철근 계산기, 레미콘 중량, 단면적, 가격까지 계산하는 계산기를 만들어봤습니다. 철근 직경, 길이, 가닥수에 따라서 철근 수량, 철근 금액을 산출할 수 있습니다. 그리고 콘크리트 두께, 길이, 폭에 따라 콘크리트 물량 및 금액을 산출할 수 있습니다. 간단히 계산할 수 있는 계산기입니다. 쉽고 빠르게 산출해보시기 바랍니다. 아래에는 철근 단면적, 단위중량 환산표도 있습니다. 한 눈에 쉽게 보는건 표가 낫긴 … 더 읽기
옹벽 신축이음 기준, 간격? 옹벽 이음은 설계, 시공할때 반드시 고려해야 합니다. 옹벽 연결부, 이음조건입니다. 옹벽 구조물은 한 방향으로 직선성을 갖는 형태를 갖습니다. 한 방향 구조물은 설계 및 시공할때 이음을 반드시 고려해야 합니다. 그런데 왜 고려해야할까요? 얼마 간격으로 이음을 넣어줘야 할까요? 이음은 어떤 종류가 있을까요? 철근은 끊어줄지, 연결할지 고민이 되실겁니다. 옹벽 신축이음/시공/수축이음을 모두 정리했습니다. 게다가, 옹벽 … 더 읽기
옹벽 안전율이 동일할까요? 활동 1.5, 전도 2, 지지력 3으로만 알고 있으세요? 그럼 50점입니다. 옹벽 안정성 검토할 때 기준안전율은 옹벽 종류, 하중 조건 등에 따라 다릅니다. 또 있습니다. 평시/지진시 안전율이 똑같나요? 다르지 않을까요? 근데 왜 다를까요? 옹벽 종류, 하중 조건(평시/지진시), 외적/내적 안정성에 대해 정리했습니다. 옹벽 안전율은 확실히 알고 가시기 바랍니다. 아래 내용은 최신 기준인 KDS 11 … 더 읽기
옹벽 종류 10가지 모두 다뤄보겠습니다. 옹벽은 지반조건, 부지여건, 옹벽높이, 배면하중, 경제성 등을 고려하여 결정됩니다. 각 옹벽 목적과 기능에 맞게 선정되는 것이죠. 각 옹벽 종류에 따른 특징이 무엇인지 알아보겠습니다. 옹벽 종류가 몇가지가 될까요? 옹벽 종류는 10가지가 넘습니다. 배면의 토사를 지탱하는 방식에 따라서 구조 형태가 다양하죠. 크게는 중력식, 경사식, 캔틸레버식, 부벽식 옹벽으로 구분할 수 있습니다. 옹벽 종류와 … 더 읽기
특수구조심의 필요하세요? 저는 특수구조심의를 10번 넘게 받아봤습니다. 특수구조심의 받은 경험으로 건축물이 무엇인지, 특수구조심의 대상 구조물, 적용 기준 등을 쉽게 정리해봤습니다. 각 대상 구조물 기준에 따른 설명을 그림과 함께 정리했습니다. 특수구조심의가 필요한 분이라면, 꼭 필요한 정보가 될거 같습니다. 구조물 대상 여부를 먼저 파악하는게 중요합니다. 뒤늦게 안다면, 문제가 됩니다. 목차 건축물이란 특수구조심의 대상 여부인지 확인하기 전에, 가장 … 더 읽기
철근 배근 허용 오차를 얼마나 인정해줄 수 있을까요? 허용오차는 시공오차로 발생할 수 밖에 없습니다. 그렇다면 허용 범위를 아는 것이 중요합니다. 그런데, 구부린 철근, 부재 종류별, 콘크리트 두께에 따라 허용 오차는 모두 다릅니다. 그래서 각 경우에 따른 허용 오차 범위를 아는 것이 중요합니다. 철근 배근은 콘크리트 피복 오차도 함께 고려하는 것이 중요합니다. 현장에서 철근 배근 오차 … 더 읽기
인장 철근 정착길이 산정하는 방법과 예제를 풀어봤습니다. 인장 이형철근 정착길이를 구하는 방법은 두가지입니다. 첫번째는 기본정착길이에 보정계수를 곱하여 구하는 방법, 두번째는 정착길이 공식으로 구하는 방법입니다. 왜 두가지 방법으로 나눠졌는지, 이 두가지 방법 중 어떤 방법을 선택하면 되는지 알려드리겠습니다. 철근정착길이 예제 풀이 결과도 참고하시면 좋습니다. < 목차 > 인장 철근 정착길이 산정법 첫번째, 기본정착길이에 보정계수를 곱하는 방법입니다. … 더 읽기
진동기초 예비설계를 하기 위해 고려해야할 사항이 있습니다. 예비설계 없이 바로 설계한다? 설계는 시작, 전제조건, 가정이 정말 중요합니다. 진동기초 예비설계사항들은 전문 기술자들이 다수의 진동기계기초를 설계하여 내놓은 결과물입니다. 모두 따라야하는 것은 아니지만, 모두 고려해야할 사항은 맞습니다. 진동설비기초에 문제 없이 설계하기 위한 첫걸음이라고 보시면 되겠습니다. 구조물기초기준을 이해하기 쉽게 정리했으니 참고하시기 바랍니다. < 목차 > 진동기초 분류 진동기계기초 설계할 … 더 읽기
철근 정착길이 쉽게 구하는 방법을 정리했습니다. 예제 풀이도 함께 있는데요, 철근 정착길이 공식과 함께 확인해보시기 바랍니다. 철근 정착이란 철근이 외부 하중을 콘크리트 내에서 저항할 수 있도록 돕는 묻힘 길이라고 보시면 되겠습니다. 근데 이 정착길이는 매번 같은 방식으로 구할까요? 당연히 아닙니다. 철근이 저항하는 방식에 따라, 부재 위치에 따라, 철근 종류에 따라 다 다릅니다. 아래 정착철근 공식 … 더 읽기
콘크리트 균열폭 구하는 방법, 예제를 가져왔습니다. 지난 글에는 콘크리트 허용균열폭, 균열폭 산정 공식을 정리했었는데요, 콘크리트 균열 관련 규정 및 공식이 궁금하시다면 아래 링크로 참고해주시기 바랍니다. 이번에는 콘크리트 설계 균열폭을 직접 산정해보겠습니다. 예제를 풀기 전에, 허용균열폭, 균열폭 산정 공식 용어 정리, 균열폭 공식을 먼저 알려드리고 예제 풀이에 이어가겠습니다. < 목차 > 콘크리트 허용균열폭 콘크리트 허용균열폭은 0.3mm … 더 읽기
진동 기계 기초 설계법을 정리했습니다. 진동이 있는, 회전하는 기계를 지지하는 철근 콘크리트, 철골, pile 설계할 때 적용할 수 있는 방법입니다. 사하중, 활하중에 대한 해석을 기본으로 하고, 진동 기계 기초는 추가적으로 해야할 해석들이 있습니다. 예로, 구조물 고유치해석(모드해석)을 통한 공진 해석, 동탄성 계수를 적용한 파일 지지력 산정 등이 있겠습니다. 또 정적 변위가 아니라 진폭을 고려해야 합니다. 이 … 더 읽기
콘크리트 균열 생기면 문제가 생기죠? 근데 이 균열을 미리 예측할 수 있나요? 설계 단계에서 균열을 예상할 수 있습니다. 그런데 이 콘크리트는 노출 환경, 부재에 발생하는 단면력이 다르죠? 그에 따라서 균열 산정 결과가 달라집니다. 노출환경조건, 허용균열폭, 균열폭 공식 까지 알아봤습니다. 균열에 대한 많은 정보가 있으니 참고하시고 도움받아가세요. < 목차 > 콘크리트 균열 환경조건 철근콘크리트 부재가 노출된 … 더 읽기
인장, 압축을 받는 다발철근 또는 단부에 표준갈고리가 있는 철근은 정착길이를 어떻게 구할까요? 다발철근 갈고리 철근 정착길이와 확대머리 철근, 용접철근의 정착길이를 산정하는 방법을 정리했습니다. 일반적으로 아래에서 구한 정착길이는 위험단면을 지나 배근되는 길이를 기준으로 합니다. < 목차 > 다발철근 정착길이 인장 또는 압축을 받는 다발철근의 정착길이(ld)는 어떻게 산정할까요? 다발철근은 다발로 구성되어, 개개의 철근이 콘크리트와 부착저항을 제대로 발휘하기 … 더 읽기
철근 배근할때 정착이 발생합니다. 이때 철근 정착길이를 얼마로 할지 산정해야 합니다. 정착길이는 철근 배근 위치, 철근 도막 및 도금 상태, 콘크리트 강도에 따라서 다릅니다. 인장 및 압축 철근의 정착길이를 구하는 방법에 대해 정리해봤습니다. 기본정착길이, 보정계수 등 공식에 대해 상세히 정리하였으니 참고하시기 바랍니다. < 목차 > 철근 정착 철근 정착이란, 철근콘크리트 부재 안에 있는 철근이 둘러싼 … 더 읽기
철근 피복두께 최신기준으로 정리했습니다. 수중 콘크리트, 흙에 접하는 콘크리트, 프리캐스트 콘크리트, 다발철근, 특수한 환경에 노출되는 콘크리트 등에 대한 철근의 피복두께를 구별하여 정리해봤습니다. KDS 14 최신기준으로 정리했으니 참고하시기 바랍니다. 피복두께가 최소 피복두께를 넘어서 많아도 문제가 될까요? 만약에 피복두께가 부족하다면? 특수환경(해양)에 노출되었다면? 피복허용오차와 특수환경도 정리했습니다. 철근 콘크리트 부재 전체 경우에 대한 최소피복두께를 한 곳에 모두 정리한 표도 … 더 읽기
레미콘 트럭이 공사현장에 오면 콘크리트 강도 시험을 해야 합니다. 항상 해야할까요? 언제, 어떻게, 무슨 기준으로 해야 할까요? 콘크리트 사용 승인을 위한 시험 순서는 대략 이렇습니다. 먼저 해야할 것은 현장에서 레미콘 차량으로 받은 콘크리트를 공시체로 제작해야 하죠. 이 공시체의 압축강도 시험을 통해 콘크리트 품질시험을 합니다. 이 시험 결과에 따라 사용 승인 여부가 결정되는 것입니다. 이 콘크리트 … 더 읽기
콘크리트 조인트(시공, 콜드, expansion, isolation joint)를 정리했습니다. 구조물 설계, 시공 할때 연결부위 joint를 어느 위치에, 얼마 간격으로 줘야 하는지 정하는게 어렵습니다. 심지어 국내 설계 및 시공 기준이 모호한 부분도 있습니다. 다시 말해, joint spacing(조인트 간격), joint type 모두 헤깔리기도 하는데요. 어떤 엔지니어는 콘크리트 조인트를 쉽게 생각하기도 합니다. 구조물에 영향이 정말 크지는 않다라고 생각하겠지만, 조인트는 작지만 … 더 읽기
설계 기준 코드 무료로 다운 받는 방법 알려드립니다. 설계기준서는 가격이 만만치가 않습니다. 하지만, 업무, 공부, 학업에 꼭 필요합니다. 또 기준서가 업데이트 되어 새로운 버전이 필요하고, 기준서 해설서도 확인해야할 때가 있습니다. 이때 기준서 무료로 다운 받는 방법을 알려드립니다. 돈 들여서 구매하지마시고 무료 다운 방법 먼저 시도해보세요. 기준서 pdf 무료 다운 방법 가장 쉽고 잘 아는 방법입니다. … 더 읽기
미국, 해외 설계 및 시공 관련 업무 또는 미국 기사 FE, PE 공부를 하기 위해서 해외 건설 코드를 알아야 합니다. 가장 많이 알려져 있는 ACI 뿐 아니라, AISC, ASCE, NDS, TMS, PCI, AASHTO 등으로 많이 있는데요. 각 기준서를 구분하는 것부터 어렵습니다. 복잡하죠. 해당 기준서에 대해 간략히 설명드리고 해외 기준서를 무료로 다운받을 수 있는 방법도 공유드리니 … 더 읽기
국토교통부에서 국토부 장관 직권으로 GS건설 영업정지 8개월을 부과하였습니다. 이에 더해 서울시가 2개월 영업정지 처분을 내릴거 같습니다. 그럼 종합적으로 10개월 영업정지를 받게 될텐데요. 대형 건설사가 영업정지를 그대로 받아드릴까요? 10개월이면 적당한걸까요? 과거 부실공사 사례조치 및 영업정지 처분 결과 이후에 대해 정리해봤습니다. 추가로 건설사가 영업정지시 받게 되는 제제에 대해서도 알아봤습니다. 보시고 분노하지 않으시기 바랍니다. GS건설 주차장 붕괴사고 배경 … 더 읽기